Datos & Electoral
Las motos ya están en la mitad de los accidentes viales de Guanajuato
De enero a septiembre de 2026, 5,564 de los 11,154 accidentes viales del estado involucraron una motocicleta y dejaron 375 muertos y 7,701 lesionados.
La siniestralidad en motocicletas en Guanajuato se ha incrementado en los últimos cuatro años al punto de que ya representa la mitad de los accidentes viales que ocurren en Guanajuato.
Al corte de septiembre de 2026, se han contabilizado 11,154 accidentes viales en total, de los cuales 5,564 fueron protagonizados por motocicletas que dejaron como saldo 375 personas fallecidas y 7,701 lesionados, según datos del Observatorio Estatal de Lesiones y del Subsistema Epidemiológico y Estadístico de Defunciones (SEED).
Antes de 2026, los accidentes en moto se mantuvieron casi iguales entre 2023 y 2024 y se dispararon en 2025; su peso en el total pasó de 41% a 45%.
En 2023, de 18,469 accidentes viales en total, 7,599 correspondieron a motocicletas, con un saldo de 10,668 personas lesionadas.
Al año siguiente, fueron 17,777 percances viales globales, de los cuales 7,584 involucraron motocicletas que dejaron 10,599 lesionados.
2025 fue el peor de los tres años, con 20,075 accidentes viales en total. Los percances en motocicleta se dispararon a 9,036 casos y provocaron la cifra más alta de heridos: 11,761 personas lesionadas.
Datos oficiales del Observatorio Estatal de Lesiones y del sector salud revelan que hombres y adultos jóvenes concentran la mortalidad en 2026 de los accidentes en motocicletas.
Por sexo: el 84.6% de los fallecidos eran hombres, frente a un 15.4% de mujeres.
Por grupo de edad:
- 20 a 39 años: 49.0% de las muertes.
- 40 a 59 años: 18.8%.
- 15 a 19 años: 17.0%.
- 60 años y más: 10.3%.
Prácticamente dos de cada tres personas fallecidas en moto (66%) durante 2026 tenían entre 15 y 39 años.
Ocupación hospitalaria: miles de ingresos y casos pediátricos
Con corte al 17 de septiembre de 2026, la Dirección General de Información en Salud (DGIS) reportó 15,724 altas hospitalarias de motociclistas lesionados.
La ocupación hospitalaria se divide de la siguiente manera por grupos etarios:
- 20 a 39 años: 7,884 pacientes (50.1% del total).
- 40 a 59 años: 2,964 pacientes (18.8%).
- 60 y más años: 1,627 pacientes (10.3%).
- 15 a 19 años: 948 pacientes (6.0%).
- 10 a 14 años: 223 pacientes (1.4%).
- Menores de 10 años: se contabilizan 78 menores atendidos (43 de 5 a 9 años, 27 de 1 a 4 años y 8 menores de un año).
En los años previos, las altas médicas por esta causa también mantuvieron números críticos: 11,944 en 2023; 13,831 en 2024, y 14,574 en 2025.
Causas atribuibles al conductor: la velocidad a la cabeza
De acuerdo con el desglose de factores de riesgo atribuibles a los conductores en lo que va de 2026, con cifras preliminares del Observatorio Estatal de Lesiones, la velocidad y las maniobras prohibidas provocan la gran mayoría de los siniestros:
- Exceso de velocidad: 2,590 siniestros.
- Invadir carril contrario: 1,041 siniestros.
- No ceder el paso: 895 siniestros.
- No respetar señales viales: 300 siniestros.
- No guardar distancia: 255 siniestros.
- No respetar el semáforo: 233 siniestros.
- Rebasar indebidamente: 150 siniestros.
- Presumible estado de ebriedad: 100 siniestros.
- Giro indebido: 55 siniestros.
Fuentes
Observatorio Estatal de Lesiones (cifras preliminares de enero a septiembre de 2026); Subsistema Epidemiológico y Estadístico de Defunciones (SEED); Dirección General de Información en Salud (DGIS).
